Que vous ayez prévu d’acheter une trottinette électrique ou que vous en possédiez déjà un, vous voudriez toujours qu’il fonctionne bien. Ainsi, vous pourrez vous déplacer librement en ville sans craindre de faire face aux bouchons. Cependant, pour ce faire, il y a des mesures à adopter pour entretenir votre trottinette électrique et sa batterie. Découvrez-les ici.
Évitez la surcharge et faites des économies d’énergie
Vérifiez la capacité de charge utile de votre trottinette. Comme vous pouvez le Voir ici, c’est la capacité de charge d’un véhicule qui est normalement mesurée en poids. Cela inclut les personnes et tout ce que vous transportez avec vous sur cette trottinette. Cette capacité change d’une trottinette à une autre. Donc, tout d’abord, vérifiez sa capacité de charge utile et assurez-vous de ne pas dépasser la limite.
De plus, chaque fois qu’il n’est pas utilisé, éteignez votre trottinette. Chaque fois que vous vous arrêtez aux feux de circulation, aux passages à niveau ou n’importe où pour répondre à un appel, éteignez votre trottinette électrique. Cela éviterait de vider la charge de sa batterie, économiserait de l’énergie et améliorerait ses performances globales.
Démarrez votre trottinette électrique progressivement
Sur la plupart des trottinettes électriques, il vous suffit de tourner la clé et elle démarrera. Cependant, vous devez faire attention à ne pas la démarrer à pleine accélération. Un départ de course peut rapidement vider sa batterie. Évitez donc l’accélération rapide lors du démarrage de l’engin. Pendant que vous conduisez votre scooter électrique, ne changez pas soudainement sa vitesse. Vous ne devriez pas soudainement augmenter sa vitesse au maximum alors qu’il vient d’être démarré.
Et inversement, vous devez également éviter les freinages inutiles et fréquents, sauf si cela est nécessaire en cas d’embouteillage. Pensez aussi à maintenir une pression adéquate dans vos pneus. C’est essentiel si vous voulez que votre vélo électrique fonctionne bien. Vous devez vous assurer que les pneus ont une pression appropriée. S’ils sont sous-gonflés, leur résistance au roulement augmentera. En conséquence, leur énergie pourrait être gaspillée.
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